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自行车共享中的电子围栏仍然无法锁定。有消费者反映扣16元

作者:醴翀外烟时间:2022-03-23 10:40 次浏览

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IT之家3月20日报道,据央视财经报道,为了解决乱停车、占道等乱象,目前很多城市都划定了大量的电子围栏区域,自行车共享用户只有在围栏内停车,才能顺利锁车。然而,记者这两...

IT之家3月20日报道,据央视财经报道,为了解决乱停车、占道等乱象,目前很多城市都划定了大量的电子围栏区域,自行车共享用户只有在围栏内停车,才能顺利锁车。然而,记者这两天走访北京街头发现,在一些标有电子围栏的地方,停车并不那么容易。

许多消费者反映,他们在象征“电子围栏”的白色线框内停放了自行车共享,但仍然无法锁定汽车。许多消费者告诉记者,每次停车时,平均要尝试多次才能锁定共享单车。一旦多次被锁定,一些时间紧张的消费者只能选择先走,承担额外的扣费。有消费者反映,最多扣16元。

几个品牌的自行车共享的运维人员表示,不仅用户会遇到这样的问题,他们在工作时也会遇到自行车共享无法将车锁在“电子围栏”里的问题,不得不反复尝试才能将车停好。这背后的主要原因是共享单车的定位信号受到了干扰,影响了定位精度。

工作人员告诉记者,对于锁车难的问题,除了不断提高共享单车的定位精度,目前共享单车企业只能在早晚高峰时段增派运维人员,对锁车难的路段进行线下维护。

IT之家了解到,截至2021年12月31日,北京市中心的自行车共享已控制在80万辆以内,全市电子围栏技术设置的进入管理区域近1200个。在北京,去年下半年,自行车共享累计骑行人数达到5.9亿,日均骑行人数超过300万,增长近30%。


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