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高铁广场“井”口将安装钢丝网

作者:醴翀外烟时间:2022-03-20 20:03 次浏览

信息摘要:

17日,本报报道了高铁广场地下停车场通风口通畅。18日上午,市人防办、京沪高铁泰安站广场设施设备管理处和承建方安珠置业有限公司负责人现场商讨了消除通风口安全隐患的具体措...

17日,本报报道了高铁广场地下停车场通风口通畅。18日上午,市人防办、京沪高铁泰安站广场设施设备管理处和承建方安珠置业有限公司负责人现场商讨了消除通风口安全隐患的具体措施。最终,各方达成协议,一周内在通风口安装钢丝网。但各方未能就紧急通道的处理达成一致,没有护栏的楼梯仍存在隐患。

“我们前几天自查,已经把这些敞开的通风口列为每月安全生产自查报告的问题之一。”17日,京沪高铁泰安站广场设施设备管理处副处长陈涛表示,他们正在研究解决方案。18日上午,陈涛和他的同事拿出几张信纸,说这些是上周日测量的喷口尺寸。从上图中,记者可以看到正方形有5个通气孔,以及每个通气孔的长度和宽度,并附上了简单的示意图。陈涛:说,“我们也担心这个问题。实在不行就先找些水泥块,用自己的钱把出口盖起来。”他带着一群人来到高铁站出口附近,露出地下通道上方一扇被钢化玻璃覆盖的窗户。透过他脚下的玻璃,可以看到下面有一层钢网。陈涛认为,这层铁丝网是确保安全的必要措施。

高铁广场的承建方安珠房地产有限公司相关负责人表示,广场内其实有7个通风口和2个应急通道。他们还带来了《关于安装维护京沪高铁人防工程设施的请示报告》,2013年4月26日盖章签字。报告附有台山火车站广场出入口效果图,以及警示牌放置示意图。在开发商办公室,记者还看到了几块蓝底白字的警示牌,“此处禁止危险靠近”。但据承包商的工作人员介绍,这些方案都被广场设施设备管理处否决,没有收到书面修改意见,因此工作也停滞不前。由于不美观、与环境不协调等原因,禁止在通风口设置警示标志。

经过讨论,市人防办、安珠房产和广场管理部门达成一致意见,市民的安全是第一位的,当务之急是在通风口内安装钢丝网,防止人员和物品坠落。该楼盘负责人王经理表示,可以马上联系施工方,做好测量尺寸、焊接钢架等准备工作,7个通风口一周左右就可以全部安装完毕。

各方讨论了在通风口安装铁丝网,完善雨棚等各种设施。18日只确定了7个通风口安全隐患的解决方案,没有安装钢丝网条件的两个便民通道没有讨论解决方案。

目前两个便民通道都露在地表,没有雨棚,楼梯也没有安装护栏和扶手,所以台阶比较陡。楼梯尽头最低点离地面有六七米高,上面只铺了简单的复合板。记者在地下停车场绕了一圈,从下面看了看这两条便民通道,发现复合板只靠简单的木架子支撑,非常不牢固。

承包商希望通过此次施工,通风口安装钢丝网和玻璃雨棚,紧急通道做成玻璃雨棚。京沪高铁泰安站广场设施设备管理办公室副主任陈涛强调,“为民着想,全力支持施工单位在通风口放钢丝网。至于其他的,属于续建项目,要经过二次审批。”陈涛说,作为广场管理部门,他们的职责包括广场各种设施设备的使用、维修、保养和日常管理

随着记者随停车场管理人员进入,他查看了通风孔下方的空间,发现由于没有盖,有几个通风孔,下方的独立空间有水,有些水到不了脚踝。因为人防工程地面的防水要求很高,雨水很难渗透到地下,只能在里面堆积,滋生了大量的蚊子。

民防办工作人员表示,急需给通风口加玻璃雨棚。他们希望能和广场管理部门及其上级单位再谈一谈,尽快理顺申请审批手续,拿到施工许可证。

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